„Provocarea globală nu este doar de a crea o mașină învingătoare pentru noi, ci și pentru clienții noștri. Norihiko Katsuta a acceptat această provocare pentru anul următor în Campionatul Japonez de Raliuri. Similar cu anul trecut, la debutarea în competiție cu GR Yaris am putea avea unele probleme, dar vom continua perfecționarea și transformarea acestui vehicul până la nivelul de luptă.” - Akio Toyoda
Conform noilor reguli Rally1 din 2022, echipa a dezvoltat GR YARIS Rally1 HYBRID care îmbină același motor turbo de 1,6 litri provenit de la Yaris WRC cu o baterie de 3,9 kWh și o unitate motor-generator (MGU) pentru a furniza piloților putere de peste 500 CP. Automobilul și-a demonstrat capacitățile, triumfând în șapte din cele 13 raliuri. Rovanperä a obținut șase dintre aceste victorii ca cel mai tânăr campion WRC al piloților din istorie, la doar 22 de ani.
Lungime: 4225 mm (inclusiv dispozitivul aero)
Lățime: 1875 mm
Înălțime: Reglabilă
Lățimea benzii de rulare: Reglabilă
Ampatament: 2630 mm
Greutate minimă: 1260 kg
Curbe întortocheate, drumuri necruțătoare și anvelope dure și rezistente. Suspensia joasă este o necesitate pentru evenimentele de mare viteză, cum ar fi Raliul Estoniei.
Drumuri cu gropi, piste stâncoase și variate compoziții de pneuri. Suspensia înaltă pentru pietriș este indispensabilă pentru activitățile pe vreme caldă, cum ar fi Raliul Greciei și Raliul Mexicului.
Suprafețe înghețate, zăpezi adânci și anvelope cu crampoane. Suspensia configurată pentru suprafețe naturale este esențială pentru manifestațiile sub zero grade, cum ar fi Raliul Suediei.
„Acum doi ani, i-am cerut lui Jari-Matti să realizeze un singur obiectiv: să formeze o echipă profesionistă cu o atmosferă de familie. Recent, am petrecut pentru prima dată timp cu colectivul și am simțit climatul familial existent. Iar orice s-ar discuta, tema principală este întotdeauna cea auto. Simt că suntem „cea mai entuziasmată unitate de mașini din lume” - un fapt unic și rar.” - Akio Toyoda
Sub îndrumarea lui Jari-Matti Latvala - cel mai experimentat pilot din WRC, echipa TOYOTA GAZOO Racing World Rally se aliniază cu 4 grupuri în campania anului 2023 pentru a obține a treia coroană WRC consecutivă după dubutul de succes în 2022 al GR YARIS Rally1 HYBRID.
Fondatorul echipei / președintele Toyota Motor Corporation
Director de echipă
Pilot: Kalle Rovanperä
Țara de origine: Finlanda
Repere: Campion WRC 2 Pro (2019), locul 5 în WRC (2020), locul 4 în WRC (2021), campion mondial de raliuri, șase victorii (2022)
Copilot : Jonne Halttunen
Țara de origine: Finlanda
Repere: Campion WRC 2 Pro (2019), locul 5 în WRC (2020), locul 4 în WRC (2021), campion mondial de raliuri, șase victorii (2022)
Țara de origine: Maria Britanie
Repere: Prima victorie în WRC în Marea Britanie (2017), vicecampion WRC, două victorii (2020, 2021)
Țara de origine: Marea Britanie
Repere: Primul loc în WRC Finlanda (2016), vicecampion WRC, două victorii (2020, 2021)
Țara de origine: Franța
Repere: Șase titluri consecutive WRC (2013-2018), al șaptelea titlu WRC pentru piloți (2020), al 8-lea titlu WRC pentru piloți (2021)
Țara de origine: Franța
Repere: Campion WRC 2, două victorii (2019), locul 11 în WRC, al patrulea cel mai bun rezultat (2022)
Țara de origine: Japonia
Repere: Locul 7 în WRC, o clasare (2021), locul 5 în WRC, două clasări (2022)
Țara de origine: Irlanda
Repere: Primele evenimente în World Rally Car (2021), locul 5 în WRC, două clasări (2022)
19 - 22 ianuarie
09 - 12 februarie
16 - 19 martie
20 - 23 aprilie
11 - 14 mai
01 - 04 iunie
22 - 25 iunie
20 - 23 iulie
03 - 06 august
07 - 10 septembrie
28 septembrie - 01 octombrie
26 - 29 octombrie
16 - 19 noiembrie
